Bidhaa Iliyokamilika ya Sehemu za Kutuma za Gari

Baada ya kutupwa hutolewa nje ya mold ya kutupwa, kuna milango, risers na burrs chuma.Utupaji wa ukungu wa mchanga bado unaambatana na mchanga, kwa hivyo lazima upitie mchakato wa kusafisha.Vifaa vya aina hii ya kazi ni mashine ya kulipua, mashine ya kukata lango, nk. Kusafisha kwa shakeout ya mchanga ni mchakato na hali mbaya ya kufanya kazi, kwa hivyo wakati wa kuchagua njia za modeli, tunapaswa kujaribu kufikiria kuunda hali rahisi za kusafisha shakeout.Baadhi castings kutokana na mahitaji maalum, lakini pia baada ya akitoa matibabu, kama vile matibabu ya joto, kuchagiza, kutu matibabu, usindikaji mbaya.

Casting ni njia ya kiuchumi zaidi ya kuunda tupu, ambayo inaweza kuonyesha uchumi wake zaidi kwa sehemu ngumu.Kama vile kizuizi cha injini ya gari na kichwa cha silinda, propela ya meli na sanaa nzuri.Sehemu zingine ambazo ni ngumu kukata, kama vile sehemu za aloi za nikeli za turbine za mvuke, haziwezi kutengenezwa bila njia za kurusha.

Kwa kuongeza, ukubwa na uzito wa sehemu za kutupa ili kukabiliana na aina mbalimbali ni pana sana, aina za chuma ni karibu na ukomo;Sehemu kuwa na tabia ya jumla mitambo wakati huo huo, lakini pia kuwa na upinzani kuvaa, upinzani kutu, ngozi mshtuko na mali nyingine ya kina, ni nyingine chuma kutengeneza mbinu kama vile forging, rolling, kulehemu, kuchomwa na kadhalika hawezi kufanya.Kwa hiyo, katika sekta ya utengenezaji wa mashine, uzalishaji wa sehemu tupu kwa njia ya kutupa bado ni kubwa zaidi kwa wingi na tani.

Utengenezaji wa magari bado utahitaji kutupwa kwa mchanga, na uundaji wa mitambo otomatiki wa uzalishaji wa akitoa utakuza ukuzaji wa uzalishaji unaonyumbulika ili kupanua uwezo wa kubadilika wa ukubwa tofauti wa bechi na uzalishaji mwingi.